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F1韩国站排位赛:M.Webber领衔Red Bull车队包揽头排

作者: 2020-06-06 浏览: 754 次

结束了日本站的竞争之后,本週末F1车队历史上第三次造访最近因为「骑马舞」而成为世界焦点的韩国,挑战在全罗南道灵岩郡(Yeongam)举行的韩国站GP大赛。台北时间10月13日下午1点,韩国站週六排位赛在灵岩赛道正式拉开序幕。最后在经过60分钟的激烈竞争之后,澳洲老将Mark Webber异军突起、他以0.07秒超越队友抢下桿位,志在夺回世界冠军竞争主动权的Sebastian Vettel屈居第2位,这也是Red Bull车队继日本站之后再次包揽头排。Lewis Hamilton和Fernando Alonso紧随其后,两位车手将在週日正式比赛从第2排出发。

F1韩国站排位赛:M.Webber领衔Red Bull车队包揽头排本週末F1车队历史上第三次造访最近因为「骑马舞」而成为世界焦点的韩国,全罗南道灵岩赛道也渐上轨道。
上週日在铃鹿赛道的比赛结果一举改变了2012年F1车手总冠军的竞争态势,日本站起跑遭遇退赛意外之后,Fernando Alonso的领先优势缩小到4分,世界冠军争夺局势瞬间变得对Sebastian Vettel有利。本季仅剩下5站比赛,世界冠军的争夺战进入了白热化阶段。正如西班牙车王在接受访问时所说,过去6站F2012赛车几乎完全一样,虽然也推出新套件却鲜有效果,最新的赛车尾翼升级没有取得预期的效果 (最后决定放弃使用) ,反观在新加坡站推出新尾翼 (整合该队自行研发的「双DRS系统」) 、前翼以及升级版后悬吊系统的Red Bull车队表现出色,Sebastian Vettel更连续拿下两座分站冠军。随着红军的领先优势消失殆尽,韩国站是否就是Fernando Alonso将领先位置拱手让人、甚至是决定本季世界冠军花落谁家的关键一站?这个问题也是本週末媒体关注焦点。

除了有志争取世界冠军的劲旅之外,Lotus车队也在本站比赛启用了重大改良升级套件:其中包括了Coanda Effect排气管。可惜该套件因零件数量不足而只有Kimi Raikkonen一人能够使用。从週六上午的自由练习时段来看,赛道抓地力随着轮胎橡胶在赛道路面的逐渐累积而明显上升。

週六排位赛开始之前灵岩赛道的天气为阴时多云,气温为摄氏22度,赛道表面温度为摄氏28度。与去年的韩国站GP大赛相同,Pirelli轮胎厂在本週末提供的轮胎组合为P Zero黄色软胎和P Zero红色超软胎,这也是该厂在摩纳哥站、加拿大站、匈牙利站及新加坡使用的组合,自由练习时段的数据显示两种配方的单圈成绩差距约为0.5秒。考虑到去年各队在韩国站出赛的情况,「两次进站」应该还是主流比赛策略,义大利轮胎公司认为周日的正赛一停是可能的。

第一阶段排位赛:Red Bull软胎成绩领先群雄

维修区出口的绿灯亮起之后,韩国站排位赛正式开始,第一阶段排位赛为时20分钟。第一阶段排位赛前半程所有车队均使用黄色软胎上场做出最快单圈成绩,芬兰车手Heikki Kovalainen率先进场、他做出的第一个单圈成绩为1分42.028秒,而随着其他车手相继亮相,最快单圈成绩开始明显提升。芬兰车王Kimi Raikkonen在他的第2个计时单圈遭遇Michael Schumacher的阻挡,这让他的单圈成绩下滑至1分39.990秒,此时Fernando Alonso以1分39.543秒的成绩暂时领先群雄。

F1韩国站排位赛:M.Webber领衔Red Bull车队包揽头排Lotus车队也在本站比赛启用了重大改良升级套件:其中包括了Coanda Effect排气管。可惜该套件因零件数量不足而只有Kimi Raikkonen一人能够使用。
委内瑞拉车手Pastor Maldonado也有让人惊豔的表现,他仅落后Ferrari赛车约0.2秒。换上新升级套件的芬兰车王很快展现了Louts赛车的真实实力,他以1分38.887秒的成绩刷新了最快纪录而暂时坐上领先宝座。此时Narain Karthikeyan在2号弯煞车区发生车辆失控意外,他的赛车冲出跑道之后大会立即出示黄旗,先前印度车手从通过无线电向车队报告车辆的制动系统发生问题。红军车手Felipe Massa跑出1分39.074秒、Jenson Button随后也跑出1分39.239秒的成绩暂居第3位,而Lewis Hamilton跑出1分39.180秒抢在队友之前,而Michael Schumacher此时只能暂时暂时位居第7位。

F1韩国站排位赛:M.Webber领衔Red Bull车队包揽头排   
委内瑞拉车手Pastor Maldonado也有让人惊豔的表现,他仅落后Ferrari赛车约0.2秒。换上新升级套件的芬兰车王很快展现了Louts赛车的真实实力,他以1分38.887秒的成绩刷新了最快纪录而暂时坐上领先宝座。此时Narain Karthikeyan在2号弯煞车区发生车辆失控意外,他的赛车冲出跑道之后大会立即出示黄旗,先前印度车手从通过无线电向车队报告车辆的制动系统发生问题。红军车手Felipe Massa跑出1分39.074秒、Jenson Button随后也跑出1分39.239秒的成绩暂居第3位,而Lewis Hamilton跑出1分39.180秒抢在队友之前,而Michael Schumacher此时只能暂时暂时位居第7位。

第二阶段排位赛:Sebastian Vettel领先群雄

第二阶段排位赛为时15分钟,本阶段排位赛开始前赛道上空依旧晴朗,多数车手们换上P Zero红色超软胎下场做出最佳成绩。下季即将转队的Sergio Perez成为本阶段首位亮相的车手,而1分38.981秒是墨西哥车手交出的首个成绩,不过队友小林可梦伟很快就建立了0.4秒的竞争优势。然而Red Bull车手随后树立了新的领先标桿:Mark Webber以1分38.220秒的成绩先声夺人!前一阶段最后勉强晋级的Fernando Alonso重整旗鼓,他依靠1分37.987秒的单圈成绩成为首位突破1分38秒门槛的车手,而其队友Felipe Massa的首个计时圈成绩为1分38.235秒。不过Sebastian Vettel没有多久就刷新了最快单圈成绩,他所驾驶的RB8赛车跑出1分37.767秒坐上领先宝座。另一位车手Lewis Hamilton也从前一阶段的「晋级惊魂」中迅速复苏,他以1分38秒整的成绩把自己送入前三位。

F1韩国站排位赛:M.Webber领衔Red Bull车队包揽头排德国车王Michael Schumacher本週末再次挤进超级排位赛。
后方车手中,Kimi Raikkonen以1分38.554秒的成绩位居第6位,随后Jenson Button以1分38.459秒的成绩超越芬兰车王。德国老将Michael Schumacher是本阶段排位赛最后登场的车手,所做出的1分38.436秒成绩让他暂居第7位。第二阶段排位赛进入最后时刻,此时多数车手都选择换上超软胎下场进行最后冲刺。除了德国车王Sebastian Vettel之外的其余车手此时全部下场,然而出人意料的是Daniel Ricciardo因为变速箱问题而在最后时刻停在赛道旁,这宗意外触发了大会出示赛道黄旗并让所有车手的成绩都受到影响。受害最大的是英国车王Jenson Button,1分38.441秒的单圈成绩使他被挡在超级排位赛大门之外,Michael Schumacher则惊险地以第10位晋级,两位车手的圈速仅仅只有0.01秒。最终Jenson Button、Sergio Perez、小林可梦伟、Paul di Resta、Pastor Maldonado、Daniel Ricciardo和Jean-Eric Vergn在本阶段被淘汰出局。

超级排位赛:Mark Webber最后时刻抢下桿位

第三阶段超级排位赛为时10分钟,10位车手将角逐桿位,与过去几站的超级排位赛相比,本站是Mercedes AMG车队的重新回归。最后10位的争夺也是由Mercedes AMG车队两位车手领衔进场,Nico Rosberg和Michael Schumacher都在维修区出口等待了数十秒。不过却是Lewis Hamilton在第一次冲刺圈轻鬆超越Mark Webber并找到自己的节奏。随后两辆Ferrari成为最早树立标桿成绩的车手,Fernando Alonso跑出1分37.667秒的成绩暂时领先,但是Felipe Massa没能跟随队友的脚步突破1分38秒大关。澳洲老将Mark Webber紧追在后:他以0.1秒之差稍逊Fernando Alonso。Lewis Hamilton之后的冲刺节奏依然并不顺畅,前轮轻微锁死的意外让他的仅能做出1分38.034秒的最快单圈成绩。

F1韩国站排位赛:M.Webber领衔Red Bull车队包揽头排Mark Webber在关键时刻做出了1分37.242秒的成绩一举超越队友,这也是Red Bull车队继日本站之后再次包揽头排。
在此同时德国车王Sebastian Vettel在第一轮冲刺尝试中最后登场,不过第一次做出的1分37.316秒单圈成绩就成功帮助他冲上领先位置。超级排位赛结束前三分钟,众车手们全部返回维修区进行车辆调整、準备最后一搏。Nico Rosberg、Nico Hulkenberg与Lewis Hamilton是最早返回赛道的车手。不过最后却是Mark Webber在关键时刻做出了1分37.242秒的成绩一举超越队友,Lewis Hamilton的最后尝试以1分37.469秒的成绩上升到第3位并挤下了Fernando Alonso。而Kimi Raikkonen也在最后时刻超越Felipe Massa,令人意外的是Sebastian Vettel在最后冲刺中似乎遭遇麻烦,虽然在第三计时段他的速度无人能敌,但仍无法刷新自己的最佳单圈成绩,只能屈居队友之后位居第2位。最终Red Bull车队再度包揽了第一排发车位置,而Mark Webber击败了Sebastian Vettel抢下韩国站的桿位。週日的正式比赛将于台北时间下午2点开始。

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